用过花小猪的朋友应该都清楚它在网约车行业玩“全网最低价”旗帜，用较低的出租车价格和大量补贴来吸引消费用户，并以较低的门槛来吸纳司机，从而以更猛烈的攻势进入市场。很多花小猪的用户表示，如果不算新用户的优惠和补贴，花小猪的定价和滴滴出行差不多，但是跑长途的话会比滴滴便宜。小猪刚上线的时候，打车只要几毛钱，包括新人优惠、补贴、红包、满减等。也因为某种越剪越多的宣传方式吸引了一大波用户。

作为滴滴网约车行业的老大，可以说有大哥的地位。但滴滴的市场目前主要渗透一二线城市，三四五线城市平台用户较少。毫不夸张的说，在三四五线城市，网约车的竞争力还没有黑摩强。目前滴滴出行在一二线城市的网约车行业，上涨空比较少，对于滴滴这样的融资公司来说不是一件好事。因为几乎没有什么发展空，甚至到了最后也没有什么新的东西吸引投资。所以要处理问题，就要拿到三四五线城市下沉的市场份额。

但从滴滴的定价来看，在这些城市并没有竞争优势，花小猪的最低价格才是解决问题的关键。通过对新用户的大规模补贴和优惠来吸引用户，降低准入门槛来吸引下沉司机或被滴滴淘汰的新司机，再拉拢新用户拿红包来达到宣传的效果，从而获得下沉市场的份额，为滴滴出行获得新的增长点。一般来说，花小猪会比滴滴打车便宜，因为花小猪主要面对三四五线城市。如果价格和滴滴一样，就没有竞争优势。另外，花小猪的补贴力度也更多。对于新用户来说，几毛钱可以打车。

但是这几年大家也知道随着各大出行平台竞争，滴滴逐渐陨落，也因此花小猪失去了强有力的背景。这不为了拼一把，花小猪品牌为了吸引更多的用户使用，一直在暗中发放大量打车优惠券，而这个优惠券的入口很隐蔽，只有关注微信里的【米米打车券】才能领取！领取花小猪优惠券成功后，用户可获得最多一百元券包，需要在有效期内使用，逾期则失效。该优惠券的有效时间是二零二一年12月22日-二零二二年12月31日，如果活动到期或者优惠券发完，活动将自动结束。